南方财经21世纪经济报道记者 杨雨莱 赖镇桃 越南胡志明市报道
这几年,越南快递市场迎来一轮洗牌。
在越南耕耘近十年的 Ninja Van(能者物流)宣布退出,原 Lazada 旗下的物流板块 Flex Speed 也转身离场。
有人退场,有人扎根。中国企业,从 2019 年坚持至今。
这些年,百世把越南全国的分拨中心一路扩展到 40 个,同步铺开干线运输网络,把一个个分散的节点连成一张覆盖全国的物流大网。
而真正让百世转动增长飞轮的,是一套中国早已跑通却第一次大规模落地越南的模式——加盟制。
百世到底如何跑通这门生意?
跟随南方财经记者,走进越南的百世分拨中心一探究竟。
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